【導讀】2021年7月2日—推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體 (ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)將在7月7-10日舉行的上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(AMTS)上展示其業(yè)界領先、用于新能源汽車的最新電源及感知技術。
安森美半導體位列全球前十大汽車行業(yè)半導體供應商，將展示其創(chuàng)新的圖像感知和激光雷達(LiDAR)方案，以及用于先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動駕駛的Strata賦能LED照明方案，以提高安全性和駕駛舒適感。公司還將展示用于更清潔汽車的各種電源模塊，包括用于電動汽車(EV)動力總成、車載充電器(OBC)和48 V系統(tǒng)的先進碳化硅(SiC)方案。
觀展者在安森美半導體于W4館#E24的展臺將看到以下方案演示：
自動駕駛
AR0144AT駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)具有一個100萬像素傳感器，對紅外(940納米)LED照明的高靈敏度進行了優(yōu)化，并具有行業(yè)領先的快門效率，實現(xiàn)精確的眼睛/頭部跟蹤。它的小尺寸使其易于集成到儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)中。
LiDAR提供的高分辨率深度數(shù)據(jù)能在具挑戰(zhàn)性的微光條件下實現(xiàn)瞬時和準確的物體識別。作為最新汽車級的硅光電倍增管(SiPM)的參考設計，RDM 1x16陣列實現(xiàn)了高性價比的長距離LiDAR方案，將安全和自動駕駛達到新的水平。
LED照明
即用的Strata 使能 LED照明評估套件(EVK)和像素燈控制器參考設計提供全面的評估經(jīng)驗，以測試、測量和控制LED汽車照明系統(tǒng)中的各種關鍵設計參數(shù)。這有助于設計工程師確定方案是否兼容及適用于其汽車照明應用。
該套件適用于一系列場景，包括儀表板、后組合燈(RCL)、日行燈(DRL)、霧燈、中央高位剎車燈(CHMSL)陣列、轉(zhuǎn)向燈和其他外部調(diào)制裝置。
EV動力總成
VE TracTM主驅(qū)逆變器功率模塊包括6組單面直接冷卻功率集成模塊(PIM)、雙面冷卻PIM和基于碳化硅(SiC)的模塊，是專門設計用于主驅(qū)逆變器以驅(qū)動現(xiàn)代電動汽車的電動機。這些緊湊的方案經(jīng)過優(yōu)化，提供一流的電氣和熱性能，并解決功率耗散和開關能效等其他挑戰(zhàn)。
SiC OBC
6.6千瓦(kW) SiC OBC平臺基于高壓超結(jié)MOSFET，是一個高能效和高功率密度的參考設計，具有交錯式功率因素較正(PFC)和全橋LLC。這些先進的、極穩(wěn)定可靠的元件提高運行效率至95%。三相11 kW OBC PFC+LLC平臺結(jié)合模塊化方法和易用的圖型用戶界面(GUI)，能評估OBC應用中的SiC器件。
OBC評估板6.6 kW圖騰柱PFC為多通道交錯式無橋拓撲結(jié)構(gòu)提供參考設計，減少元件數(shù)量，降低傳導損耗，并將效率提高至97%。
48 V 系統(tǒng)
安森美半導體還將展示汽車電源模塊(APM)。這些高功率密度模塊經(jīng)設計能承受車輛環(huán)境中固有的振動和機械壓力，具有高能效、可靠和低熱阻的特點，使設計師能夠更簡易地將構(gòu)件實施于輕混合動力車系統(tǒng)。
此外，安森美半導體大中華區(qū)智能感知部市場總監(jiān)郗蘊俠博士將于7月7日下午3:30在W4館論壇區(qū)舉行的“自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)技術大會”上發(fā)表主題為“智能感知傳感器助力自動駕駛新需求”的專題演講。
預先登記參觀AMTS 2021，請訪問https://www.shanghaiamts.com/Visitor/login
關于安森美半導體
安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)致力于推動高能效電子創(chuàng)新，使世界更綠、更安全、包容及互聯(lián)。公司已轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻羰走x的電源、模擬、傳感器及聯(lián)結(jié)方案供應商。公司卓越的產(chǎn)品幫助工程師解決他們在汽車、工業(yè)、云電源及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應用中最獨特的設計挑戰(zhàn)。
安森美半導體運營反應敏銳、可靠的供應鏈及品質(zhì)項目，及強大的 環(huán)境、社會、公司管治(ESG)計劃。公司總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，在其主要市場運營包括制造廠、銷售辦事處及設計中心在內(nèi)的全球業(yè)務網(wǎng)絡。
推薦閱讀：
