【導讀】MPM3515-AEC1是Monolithic Power Systems（MPS）提供的一款36V，1.5A汽車級高壓電源模塊。該器件繼承了MPM模塊系列的關鍵優勢：外形非常緊湊、易于使用，而且高性能。它可以提供高達1.5A的輸出電流，并具有適合汽車應用的性能特征，包括符合AECQ 等級1認證、高達2.2MHZ的工作頻率，以及在制造過程中可輕松進行可靠性檢查的側面鍍錫封裝。
從信息娛樂系統和智能照明，到ADAS（高級駕駛員輔助系統）和自動駕駛，隨著汽車中復雜應用的日漸普及，車輛中的微處理器、ASIC和傳感器數量也迅速增加。要驅動這些功能都需要電源，電路板空間因此變得彌足珍貴，而采用高功率密度的解決方案才是關鍵。MPM3515-AEC1模塊能夠以非常緊湊的外形尺寸和最少的外部組件滿足這些電源需求。
MPM3515-AEC1模塊比具有類似功率水平的傳統分立式電源解決方案要小得多。
傳統的36V，1.5A DC/DC降壓變換器設計通常占板面積最大為45mmx20mm，而相同設計的MPM3515-AEC1僅需7.5mmx7mm板空間，僅占原板面積的6％（見圖1）。
圖1: 超小解決方案尺寸
MPM3515-AEC1僅需四個外部組件即可完成整個電源設計：輸入電容、輸出電容和用于設置輸出電壓的兩個反饋電阻（見圖2）。所有其他組件都包含在模塊本身內。
與使用分立元件的競爭產品不同，MPM3515-AEC1是一款在半導體單芯片上集成了DC / DC控制器和功率MOSFET的單片器件。其芯片和集成電感采用MPS網格連接封裝技術直接安裝在內部引線框架上，可實現出色的散熱特性和低寄生電感。其設計簡單，使電路板布局和實施變得非常容易。
圖2: 典型應用布局
MPM3515-AEC1采用僅3mmx5mm寬、1.6mm高的小尺寸封裝，實現了非常高的功率密度。
它采用強制連續導通模式（CCM），以確保所有負載條件下均具有低輸出紋波，從而降低EMI干擾。對于需要避免使用特定頻帶以實現更好EMI控制的設計應用，還可以采用450kHz至2.2MHz的外部時鐘同步開關頻率。
MPS先進的半導體工藝實現了超低的集成功率MOSFET導通電阻，其上下管導通電阻通常分別為90mΩ/50mΩ。 在12V輸入、5V / 1A輸出條件下，可以實現高達90.8％的出色效率（見圖3）。
MPM3515-AEC1還提供各種保護功能，包括內部過流保護、短路保護、過溫保護，以及電源正常（PG）輸出指示，這些保護使設計變得輕松無憂。
圖3：典型效率曲線
表1對比了 MPM3515-AEC1’與競爭產品解決方案的典型特性以及電路板空間要求。
MPM3515-AEC1具有卓越性能和高可靠性，適用于各種應用，如汽車攝像頭、工業電源、醫學成像設備、網絡和電信設備，以及任何其他空間受限應用（ 見圖4）。
圖4：MPM3515-AEC1的應用范圍
免責聲明：本文為轉載文章，轉載此文目的在于傳遞更多信息，版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題，請聯系小編進行處理。
推薦閱讀：
